Астраханский судозавод «Лотос» заложил два земснаряда по заказу ГТЛК

Закладка первых двух земснарядов по заказу «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК, 100% акций принадлежит РФ в лице Минтранса России) состоялась на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК, 100% принадлежит РФ) в Астраханской области. Об этом сообщила пресс-служба лизинговой компании. 
 
Дноуглубительные суда проекта 93.159 приобретаются для работ по увеличению пропускной способности внутренних водных путей РФ по программе развития лизинга отечественных судов с государственным софинансированием. Для ГТЛК на судозаводе «Лотос» будет построено четыре земснаряда. 

Заместитель министра транспорта РФ Юрий Цветков, участвовавший в церемонии, подчеркнул, что за счет новой судостроительной программы Россия сможет решить проблему старения дноуглубительного флота. «Новые суда, которые мы сегодня закладываем, позволят решить проблему коренным образом, - отметил он. - На мощностях завода "Лотос" будут применять самые новые, современные европейские технологии, предприятию предстоит развивать их в дальнейшем, локализировать и производить необходимый для нашей родины продукт».
 
ГТЛК впервые участвует в проекте по строительству судов дноуглубительного флота, отмечается в сообщении компании. «Мы проинвестируем в постройку каждого земснаряда 1,065 млрд рублей, включая бюджетные и заемные средства», - приводятся в сообщении ГТЛК слова заместителя генерального директора по работе с клиентами Владимира Добровольского. 
 
Технический проект самоходных роторно-ковшовых земснарядов разработан нидерландской компанией Royal IHC. Готовая техника будет передана в лизинг администрациям Обь-Иртышского и Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей», подведомственным Росморречфлоту.

Программа ГТЛК по развитию лизинга отечественных судов с государственным софинансированием стартовала в 2018 году. Общий объем инвестиций по первому этапу программы составит 11,8 млрд руб., в том числе 5,9 млрд руб. бюджетных средств. На этом этапе законтрактовано одиннадцать сухогрузов и два скоростных пассажирских судна, лизингополучателям уже передано девять судов. 
 
В декабре 2019 года программа была пролонгирована на второй этап, в рамках которого запланировано приобретение 14 судов с финальным сроком поставки не позднее 2024 года. Общий объем инвестиций второго этапа составит 13,3 млрд руб., в том числе 10,1 млрд руб. бюджетных средств. 
 
ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» создано в 2001 году в качестве института развития транспортной отрасли в России, зарегистрирована в Салехарде (ЯНАО). По данным рейтингового агентства «Эксперт РА» в 2019 году ГТЛК заняла второе место среди крупнейших лизинговых компаний России с объемом нового бизнеса 201,7 млрд руб.