Продажи спецтехники в первом полугодии выросли на треть почти без помощи льготного лизинга

Объем реализации дорожно-строительной техники отечественных производителей в России в первом полугодии выросли на треть, до 18 млрд руб., несмотря на фактическое отсутствие господдержки лизинга этого типа оборудования, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на статистические данные «Росспецмаша».
 
За первые шесть месяцев года наибольший рост реализации в количественном выражении зафиксирован в сегменте бульдозеров — на 44%, а также экскаваторов-погрузчиков — на 35%. Упали продажи автобетоновозов — на 50%, катков — на 15%, мини-погрузчиков — на 9%.

Спрос ожидаемо активизировался во втором квартале с началом летнего сезона дорожно-строительных работ, говорится в сообщении: в первом квартале объем проданной техники в деньгах составлял только 7,8 млрд руб.

В Минпромторге «Коммерсанту» сказали, что за четыре месяца 2019 года производство по основным сегментам техники для подготовки и устройства дорожного полотна, а также на текущее содержание автомобильных дорог выросло на 20%. Фактором роста реализации спецтехники в первом полугодии также стало «успешное осуществление программы льготного лизинга в 2017–2018 годах и ее ожидаемое продление».

Между тем, в «Росспецмаше» - ассоциации производителей спецтехники - уверены, что продажи бы шли еще активнее, если бы действие льготного лизинга не приостанавливалось в начале прошлого года. Лизинг с господдержкой в 2019 году был вновь запущен только с конца июня, но многие компании работали по программе и в предыдущие месяцы, что обеспечило сохранение положительной динамики продаж.

По данным Минпромторга, в 2018 году в рамках льготного лизинга было выдано субсидий на сумму 1,75 млрд руб., что позволило реализовать технику стоимостью более 17,5 млрд руб. В 2019 году на эти цели заложено 2,1 млрд руб., однако задолженность бюджета перед лизингодателями за 2018 год составляет около 1,3 млрд руб., что урежет бюджет на субсидии этого года.