Транспортники сетуют, что власти не выделяют субсидии для перевозок по Великому Новгороду

Закупки по определению транспортных фирм, осуществляющих перевозки по Новгородской области, завершились. Суммы на перевозки региональное правительство выделило немалые. Самый большой «кусок» - в 105,6 млн. руб. - достался ООО «КГ-Сервис», учредителем которого является Евгений Карпов (директор «Городского ПАТП»). В ведении «Круглого гаража» с 1 февраля будет и Новгородский район, Старая Русса, Шимск, причём, в течение двух лет (до 30.11.2020 г.). Любопытно, что больше в закупках никто не участвовал.

Осуществлять перевозки по регулируемым тарифам в пригородном сообщении в границах Парфинского и Поддорского муниципальных районов решил индивидуальный предприниматель Олег Егоров. Он выиграл два лота на сумму 10,6 млн. руб. Конкуренцию ему тоже никто не составил. Осуществлять перевозки Егоров будут также в течение двух лет.

Следует отметить, что норматив затрат для транспортников рассчитывался, исходя из тарифа 32 рубля 11 копеек за 1 км пробега по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок.

А вот по Великому Новгороду, как сообщают транспортники, лоты разыгрываться не будут. Во всяком случае, до конца этого года, ведь многие контракты заключены на несколько лет.

«У нас по некоторым маршрутам до конца 2020-го года договоры, по другим – до 2023-го года. Наши, в том числе, № 12-й, 22-й, 101-й маршруты. Надо сказать, что по городу правительство никаких субсидий не выделяет. А потому всё только за свой счёт. Вот недавно приобрели 10 новых автобусов в лизинг», - пояснили в «Городском ПАТП».
Тому, что правительство выделяет субсидии на маршруты в области перевозчики, конечно, рады. И мечтали бы получать возмещение из бюджета и на перевозки по Великому Новгороду. Ведь затраты, как уверяют транспортники, гораздо больше, чем стоимость проезда для горожан.

Источник Информационное агентство ВеликийНовгород.ру