Международное рейтинговое агентство Fitch подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) и «Росагролизинга» на уровне «BB», говорится в сообщении агентства.
Краткосрочные РДЭ обеих компаний подтверждены на уровне «B». Прогноз по рейтингам ГТЛК — позитивный, а для рейтингов «Росагролизинга» — стабильный.
«Рейтинги обеих компаний поддерживаются умеренной уверенностью в помощи правительства РФ», — комментирует свое решение агентство.
При оценке такой вероятности Fitch учитывало тот факт, что обе компании на 100% принадлежат государству, а также обращалось внимание на предыдущую практику вливания капитала в компании. Агентство указало на низкие затраты на потенциальную поддержку компаний, учитывая их небольшой размер и низкий леверидж, и роль компаний в реализации государственных программ поддержки транспортного и сельскохозяйственного секторов.
Вместе с этим, разница в две ступени между, с одной стороны рейтингами ГТЛК и «Росагролизинга», а с другой стороны РФ, отражает низкую системную важность и роль компаний по сравнению с крупными государственными банками, отмечает Fitch.
ГТЛК находится в собственности РФ под управлением Минтранса. Компания специализируется на лизинге железнодорожной и авиационной техники, а также осуществляет лизинг автомобильной и дорожной техники, морских и речных судов. «Росагролизинг» был создан в 2001 году для технической и технологической модернизации отечественного АПК. Компания также принадлежит государству.
Краткосрочные РДЭ обеих компаний подтверждены на уровне «B». Прогноз по рейтингам ГТЛК — позитивный, а для рейтингов «Росагролизинга» — стабильный.
«Рейтинги обеих компаний поддерживаются умеренной уверенностью в помощи правительства РФ», — комментирует свое решение агентство.
При оценке такой вероятности Fitch учитывало тот факт, что обе компании на 100% принадлежат государству, а также обращалось внимание на предыдущую практику вливания капитала в компании. Агентство указало на низкие затраты на потенциальную поддержку компаний, учитывая их небольшой размер и низкий леверидж, и роль компаний в реализации государственных программ поддержки транспортного и сельскохозяйственного секторов.
Вместе с этим, разница в две ступени между, с одной стороны рейтингами ГТЛК и «Росагролизинга», а с другой стороны РФ, отражает низкую системную важность и роль компаний по сравнению с крупными государственными банками, отмечает Fitch.
ГТЛК находится в собственности РФ под управлением Минтранса. Компания специализируется на лизинге железнодорожной и авиационной техники, а также осуществляет лизинг автомобильной и дорожной техники, морских и речных судов. «Росагролизинг» был создан в 2001 году для технической и технологической модернизации отечественного АПК. Компания также принадлежит государству.
Источник: БИР-Эмитент
