20 тыс. лизинговых сделок с субъектами МСП признаны пострадавшими от эпидемии

Из 200 тыс. действующих договоров лизинга с субъектами МСП около 20 тыс. контрактов заключены с компаниями, которые признаны пострадавшими от последствий эпидемии коронавируса в России. Такие данные озвучил президент Объединенной лизинговой ассоциации (ОЛА), вице-президент Сбербанка, председатель совета директоров «Сбербанк Лизинга» Кирилл Царев, выступивший с докладом о ситуации на российском рынке лизинга в ходе онлайн-конференции Ассоциации лизингодателей Беларуси 15 апреля.

«Из 200 тыс. лизинговых контрактов, подписанных с субъектами МСП в России, к пострадавшим относятся лишь 10%, то есть 20 тыс. контрактов», - сообщил он, сославшись на имеющиеся у него обобщенные данные по всей стране. «Мы понимаем, что эти сегменты сейчас придут к нам на реструктуризацию, большинство компаний какие-то уже программы готовят и с клиентами их обсуждают», - рассказал господин Царев. 

В то же время, по словам президента ОЛА, это лишь «первая волна» пострадавших, бизнес которых несет прямые потери от эпидемии и последовавших ограничительных мер. «Мы понимаем, что есть так называемый “второй эшелон” – те отрасли, которые являются сопутствующими или работающие с пострадавшими отраслями», - отметил Кирилл Царев. Потери в этих отраслях еще пока сложно оценить как по количеству контрактов, так и по глубине возникших проблем, подчеркнул он.

Существенное сокращение лизингового бизнеса в 2020 году ожидается в сегментах железнодорожного транспорта и гражданской авиации, которые показывали сильный спад еще в докризисном 2019 году, отметил Кирилл Царев. Железнодорожный грузооборот из-за карантина в Китае снижается, а международные полеты авиакомпаний практически полностью остановлены, пояснил он причину этих трендов. «Мы уже видим определенное сокращение. Мы его ожидали, просто теперь оно будет более сильное», - отметил он. 

Однако, в сегменте автолизинга в первом квартале 2020 года «мы видели ажиотаж, и видим пока что еще». По его словам, это отчасти объясняется реакцией покупателей на девальвацию рубля: спрос традиционно повышается на те товары, которые в большей степени коррелируют с курсом доллара, в частности, на импортные автомобили. «По импортным машинам сейчас, по сути, все стоки проданы», - сообщил президент ОЛА.
 
Господин Царев отметил, что в этом и некоторых других сегментах лизинга в первом квартале будут еще наблюдаться «хорошие цифры», но от дальнейших прогнозов воздержался, добавив, что проблема «связана не только со спросом, но и с производством». «Сейчас большое количество предприятий, в том числе в Европе, не работает. Поэтому сейчас по целому ряду позиций вопрос: а будут ли физически произведены потенциальные предметы лизинга?» - пояснил он ситуацию.

Вице-президент Сбербанка считает, что наряду с господдержкой финансового сектора, которая призвана стимулировать кредитование, в России будет параллельно идти ужесточение кредитной политики банков для заемщиков. «Просто из-за ухудшения макроэкономической ситуации требования банков к заемщикам однозначно будут возрастать», - отметил Кирилл Царев. По его словам, на рынке уже заметно повышение ставок кредитования, «пока это буквально на 1-2%», но в дальнейшем динамика ставок будет зависеть от макроэкономических показателей, которые связанны и с COVID-19, и с ценами на нефть, и с колебаниями рубля к доллару. 

Объединенная лизинговая ассоциация (ОЛА) создана в 1999 году, является крупнейшим профессиональным объединением лизинговых компаний России. В настоящее время объединяет в себе 92 организации. Офис ОЛА находится в Санкт-Петербурге. 

АО «Сбербанк Лизинг» - универсальная лизинговая компания, создана в 1993 году, 100% акций лизингодателя принадлежит Сбербанку. В рэнкинге крупнейших лизинговых компаний России рейтингового агентства «Эксперт РА» в 2019 году «Сбербанк Лизинг» занял первое место с объемом нового бизнеса 207,4 млрд руб.