Автоэксперты прогнозируют снижение продаж новых машин в 2020 году на 6-10%

Базовый прогноз аналитического агентства «АВТОСТАТ» по рынку автомобилей в России на 2020 год предполагает снижение продаж новых машин на 6%, такие данные были озвучены представителями агентства в ходе автомобильного форума «ForAuto – 2020», прошедшем в конце февраля в Москве.

По оптимистичным расчетам экспертов «АВТОСТАТа», рынок к концу года может лишь сохранить нынешние объемы, по пессимистичным – рынок ждет снижение более чем на 10% к уровню прошлого года. Аналитики агентства считают, что негативные тренды на авторынке сформировались под влиянием макроэкономических факторов – уменьшение численности трудоспособного населения, стагнация и снижение мировых цен на нефть, повышение ставки утилизационного сбора и, как следствие, рост цен на новые автомобили. Более точные прогнозы можно будет сделать лишь к концу первого квартала, когда будет понятными масштабы ущерба для экономики от китайского коронавируса, последствия которого уже чувствуются из-за разорвавшихся цепочек поставок запчастей и комплектующих. 

Соотношение продаж новых автомобилей и машин с пробегом в среднем составляет 1 к 3,3, хотя и сильно отличается в зависимости от региона: например, в Москве на 19 купленных новых автомобилей приходится 21 подержанных, а на Дальнем Востоке этот показатель составляет 3 к 46, отметил в ходе своего выступления директор «АВТОСТАТа» Сергей Целиков. Он также обратил внимание на сокращение дилерской сети в 2019 году: прекращены 80 дилерских контрактов, продажи автомобилей на каждый дилерский центр остались примерно те же, что и в 2018 году – 484 единиц.  

Участники форума отметили, что сегодня на рынке кардинально меняется парадигма потребления: альтернативой прямой покупке автомобиля становится лизинг, каршеринг, авто по подписке, развитие общественного транспорта в крупных городах, тогда как средний возраст эксплуатируемых в России легковых автомобилей продолжает расти и уже достиг 13,7 года. Не смотря на значительный рост лизинговых сделок с новыми автомобилями, проникновение лизинга в продажи могло быть более значительным, чем нынешние 10%, если бы его преимущества - прежде всего, налоговые – бли доступны не только компаниям, но и обычным людям, считает директор по стратегическому развитию «Газпромбанк Автолизинга» Артем Кохтачев. Растет и количество новых автомобилей, купленных в кредит: доля таких продаж за последние 6 лет увеличилась с 35% до 60%, рассказал исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов, добавив, что прошлом году выросло количество заявок на кредиты, но количество их одобрений, наоборот, сократилось. 

Общие продажи новых автомобилей, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2019 году в России снизились на 2,3% до 1,76 млн машин. В то же время рынок автолизинга вырос почти на треть: по данным Russian Automotive Market Research, в прошлом году было заключено 76,6 тыс. сделок финансового лизинга с новыми автомобилями, что на 28,7% больше, чем годом ранее, причем доля сделок с физлицами и ИП выросла с 9,6% до более чем 13%.

Десятый юбилейный «ForAuto – 2020» посетили более 200 специалистов в сфере автобизнеса. С полными итогами дискуссии можно ознакомиться на официальном сайте организатора форума - аналитического агентства «АВТОСТАТ». Медиа-портал «Федерация лизинга» выступает информационным партнером мероприятия.