«АвтоВАЗ» остановил производство из-за проблем поставщика на неопределенное время

Группа «АвтоВАЗ» приостановила работу всех своих сборочных линий в Тольятти и Ижевске с 3 июля, сообщила пресс-служба компании. Вынужденный простой связан с проблемами с поставками комплектующих нижегородским ООО «Завод Автокомпонент», причем в заявлении «АвтоВАЗа» подчеркивается, что срыв поставок – уже не первый случай неправомерного нарушения обязательств со стороны этого предприятия. 

Сроков возобновления выпуска автомобилей в компании не называют, размеры возможного ущерба от простоя – тоже, но при этом «АвтоВАЗ» оставляет за собой право взыскать понесенные убытки непосредственно с поставщика комплектующих. «"АвтоВАЗ" делал всё возможное для недопущения этой ситуации и предпринимает все необходимые меры для скорейшего возобновления производства», – заявили в компании. Приостановка конвейера пока не оказывает влияния на доступность автомобилей LADA в дилерской сети, сообщили в автоконцерне. 

Вынужденная приостановка производства происходит на фоне хороших результатов продаж автомобилей завода в этом году. Сегодня же «АвтоВАЗ» опубликовал полугодовую статистику, согласно которой рост продаж легковых машин и LCV марки LADA вырос на 2,5% до 174,2 тыс. шт., в частности, рост продаж LADA Granta – свыше 40% к прошлогодним уровням. По собственным оценкам компании, «АвтоВАЗ» по итогам полугодия занимает 21% рынка, а рост продаж LADA происходит на фоне стремительного падения спроса на легковые автомобили с начала года. В мае AEB зафиксировала рекордный за два года месячный спад продаж на 6,7% к показателям 2018 года. 

Исполнительный вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Ян Птачек отметил, что в росте результатов компании во многом обеспечены программам поддержки спроса по линии Минпромторга РФ. «Государственные программы "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль" так же продемонстрировали свою высокую эффективность, и мы надеемся, что их продление поможет и далее поддерживать покупательскую активность», - сказал он.

Ранее Минпромторг сообщал, что всего за январь-апрель 2019 года в рамках программ льготного автокредитования и лизинга суммарно было продано более 49 тыс. автомобилей, из них 11 тыс. - по программе льготного лизинга («Свое дело», «Российский тягач» и «Льготный лизинг»). При этом выделенные на 2019 год бюджетные деньги для реализации этих программ, направленные на поддержание спроса на отечественные автомобили, закончились в марте, что серьезно снизило темпы роста продаж. Для поддержания объемов, с 1 июля правительство решило выделить дополнительные средства на программы льготного лизинга и автокредитования – до конца года на это направят 10 млрд руб. дополнительно.