В рамках реализации стратегии по поддержке транспортной отрасли АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) проводит системную работу с клиентами, пострадавшими от пандемии COVID-19. В сентябре 2021 года ГТЛК одобрила реструктуризацию арендных платежей авиакомпании «ИрАэро» в объеме свыше 2,6 млрд рублей.
Между ГТЛК и «ИрАэро» заключены договоры аренды на воздушные суда SSJ100, которые были переданы авиакомпании в 2016–2017 гг. Ранее между компаниями были заключены мировые соглашения, которые не были исполнены в срок на фоне снижения выручки «ИрАэро» вследствие в том числе пандемии COVID-19.
«Достижению нынешней договоренности с авиакомпанией предшествовала большая и конструктивная работа обеих сторон. Решение вопроса с «ИрАэро» – один из этапов большого пути по урегулированию проблемных ситуаций с компаниями, которые столкнулись со сложностями в непростой период, и позитивный сигнал для всего рынка. ГТЛК продолжит работу по поддержке своих клиентов и повышению устойчивости транспортной отрасли в целом. Это приоритетная задача для нас», – прокомментировал управляющий директор по работе с проблемными активами ГТЛК Кирилл Краснов.
В настоящий момент ГТЛК находится в переговорах и с другими контрагентами, например, с авиакомпанией «Якутия» с целью урегулирования задолженности на сумму более 1 млрд рублей.
В период пандемии COVID-19 в 2020 году ГТЛК подписала более 60 мировых соглашений о реструктуризации просроченной дебиторской задолженности и снизила долговую нагрузку на отечественные транспортные организации более чем на 20 млрд рублей. Это позволило клиентам ГТЛК перераспределить финансовые потоки во время кризиса и стабилизировать работу в непростых экономических условиях.
Только в 2020–2021 гг. ГТЛК реструктуризировала авиакомпаниям долг в объеме свыше 4 млрд рублей, значительная часть которого сформировалась на фоне распространения COVID-19 и снижения объема пассажирских и грузовых перевозок. В частности, были урегулированы задолженности АО «Авиакомпания Азимут», АО «АТК «Ямал», ООО «Сибирская легкая авиация», АО «Русские Вертолетные Системы» и т.д.
ГТЛК – крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК присвоены долгосрочные кредитные рейтинги по международной шкале на уровне «BB+» от Fitch Ratings и «Ba1» от Moody’s Investors Service, а также рейтинг по национальной шкале «AA-(RU)» от агентства АКРА. Активы компании по МСФО на 30 июня 2021 года составили 985 млрд рублей.
Между ГТЛК и «ИрАэро» заключены договоры аренды на воздушные суда SSJ100, которые были переданы авиакомпании в 2016–2017 гг. Ранее между компаниями были заключены мировые соглашения, которые не были исполнены в срок на фоне снижения выручки «ИрАэро» вследствие в том числе пандемии COVID-19.
«Достижению нынешней договоренности с авиакомпанией предшествовала большая и конструктивная работа обеих сторон. Решение вопроса с «ИрАэро» – один из этапов большого пути по урегулированию проблемных ситуаций с компаниями, которые столкнулись со сложностями в непростой период, и позитивный сигнал для всего рынка. ГТЛК продолжит работу по поддержке своих клиентов и повышению устойчивости транспортной отрасли в целом. Это приоритетная задача для нас», – прокомментировал управляющий директор по работе с проблемными активами ГТЛК Кирилл Краснов.
В настоящий момент ГТЛК находится в переговорах и с другими контрагентами, например, с авиакомпанией «Якутия» с целью урегулирования задолженности на сумму более 1 млрд рублей.
В период пандемии COVID-19 в 2020 году ГТЛК подписала более 60 мировых соглашений о реструктуризации просроченной дебиторской задолженности и снизила долговую нагрузку на отечественные транспортные организации более чем на 20 млрд рублей. Это позволило клиентам ГТЛК перераспределить финансовые потоки во время кризиса и стабилизировать работу в непростых экономических условиях.
Только в 2020–2021 гг. ГТЛК реструктуризировала авиакомпаниям долг в объеме свыше 4 млрд рублей, значительная часть которого сформировалась на фоне распространения COVID-19 и снижения объема пассажирских и грузовых перевозок. В частности, были урегулированы задолженности АО «Авиакомпания Азимут», АО «АТК «Ямал», ООО «Сибирская легкая авиация», АО «Русские Вертолетные Системы» и т.д.
ГТЛК – крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК присвоены долгосрочные кредитные рейтинги по международной шкале на уровне «BB+» от Fitch Ratings и «Ba1» от Moody’s Investors Service, а также рейтинг по национальной шкале «AA-(RU)» от агентства АКРА. Активы компании по МСФО на 30 июня 2021 года составили 985 млрд рублей.
