Минпромторг и АЕБ предлагают ускорить списание автомобилей класса «Евро-3»

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) поддержала идею Министерства промышленности и торговли РФ о введении ограничений на эксплуатацию коммерческого автотранспорта с двигателями экологического класса «Евро-3» и ниже, об этом со ссылкой на письмо ассоциации в правительство сообщила газета «Коммерсантъ».
 
В письме, направленном вице-премьеру Юрию Борисову, АЕБ предлагает ряд регуляторных и налоговых мер для ускорения списания устаревшего парка – более 82% всего российского среднетоннажного и тяжелого грузового автотранспорта, находящегося в эксплуатации.  В ассоциации напоминают, что Россия ратифицировала Парижское соглашение по климату, а эксплуатация таких автомобилей «предопределяет высокий уровень аварийности на российских дорогах, поскольку средний возраст данных транспортных средств превышает 15 лет».

Одно из предложений - повысить транспортный налог для владельцев техники класса «Евро-3» и ниже, в том числе для легковых автомобилей. Ранее с похожей идеей выступил Минпромторг России, но лишь в отношении коммерческого автотранспорта, пишет газета. В то же время, АЕБ предлагает вариант, опробованный в странах ЕС, и ввести повышенный тариф в системе «Платон» для всей техники экологического класса ниже «Евро-3», тогда как сейчас плата в систему взимается только с грузовиков массой свыше 12 тонн.

В ассоциации считают, что ограничения нужно вводить постепенно, с учетом социально-экономической ситуации в регионах в целом и на отдельных территориях, но при этом необходимо также стимулировать продажи новых автомобилей, в том числе через госсубсидии. Опрошенные изданием аналитики соглашаются, что ограничительные меры не дадут эффекта без дополнительной поддержки спроса на новые автомобили – субсидий, скидок, льготного лизинга и утилизации по trade-in. 

Общие продажи новых автомобилей, по данным АЕБ, в 2019 году в России снизились на 2,3% до 1,76 млн машин, в то время как рынок автолизинга вырос почти на треть. В прошлом году, по данным Russian Automotive Market Research, было заключено 76,6 тыс. сделок финансового лизинга с новыми автомобилями, что на 28,7% больше, чем годом ранее, причем доля сделок с физлицами и ИП выросла с 9,6% до более чем 13%.