ОСК и банк «Россия» договорились о развитии лизинга гражданских судов в РФ

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), лизинговая компания «Машпромлизинг» (входит в ОСК) и банк «Россия» подписали меморандум о намерениях по развитию лизинга речных и морских гражданских судов до 2030 года, говорится в сообщении на сайте «Машпромлизинга». Меморандум был подписан в рамках 9-го Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге.

Согласно подписанному документу, стороны намерены сотрудничать в реализации программы лизинга морских и речных гражданских судов на период до 2030 года, разработанной ОСК. К гражданским относятся транспортные, пассажирские, промысловые, технические и другие типы судов.

Документ также предполагает совместное участие сторон в загрузке отечественных судостроительных и судоремонтных мощностей, в первую очередь верфей ОСК, для строительства гражданских судов и дальнейшей передачи в лизинг.

В последнее время в России обсуждаются перспективы пассажирского водного туризма, развитие которого сдерживается недостаточной обеспеченностью страны современными судами. Так, в июне Министерство экономического развития РФ сообщило, что для поддержки водного туризма совместно с Минпромторгом России прорабатывает вопрос снижения ставки льготного лизинга с 2,5% до 1% для операторов круизных морских и речных судов в рамках предложений по увеличению размера судового утилизационного гранта 

Ранее заместитель руководителя Ростуризма Сергей Корнеев на национальном туристском форуме «Реки России» рассказал, что Россия – единственная страна Европы, чей речной флот сократился за последние 10 лет. По данным Российской палаты судоходства, сейчас в России эксплуатируется около 100 круизных теплоходов, чей средний возраст составляет 40 лет (50 теплоходов - старше 60 лет, еще 50 теплоходов – от 30 до 45 лет). В Европе речной круизный флот насчитывает 346 судов, в 2019 году запланировано строительство 19 судов.

Корнеев выступил за увеличение финансирования программы Минпромторга по льготному лизингу пассажирских судов до 10 млрд руб. ежегодно с продлением срока до 25 лет и повышение с 15% до 30% от стоимости судна суммы утилизационного гранта. По мнению Корнеева, отрасли сейчас нужно финансирование в объеме 10-15 млрд руб. для постройки на российских верфях целой серии круизных судов для российских лизинговых компаний («Машпромлизинга» и ГТЛК) с последующей передачей в операционный лизинг круизным судоходным компаниям по ставке не более 2,5% годовых. 

«Машпромлизинг» (с 2002 до 2018 года - «Гознак-лизинг») с 2016 года входит в состав ОСК. Компания занимает 38 место в отраслевом рэнкинге агентства «Эксперт РА» по итогам 2018 года с объемом нового бизнеса 4,2 млрд руб.