Россия способна конкурировать с зарубежными верфями в сегменте высокотехнологичных судов

Высокая конкуренция среди мировых судостроителей заставляет российские верфи выбрать относительно свободные ниши для экспорта своей продукции, делая ставку на инновационное и высокотехнологичное судостроение, рассказал генеральный директор АО «Газпромбанк Лизинг» Максим Агаджанов в интервью изданию «Морские вести России».
 
«Если сегодня мы не можем конкурировать с китайскими судостроителями в массовом сегменте «простых» судов, то способны и можем на равных конкурировать в нише инновационного и высокотехнологичного судостроения. Это могут быть арктический флот или суда на подводных крыльях, которые в свое время массово производились в нашей стране, экспортировались по всему миру и заслужили доверие и признание сотен зарубежных судовладельцев», - отметил Максим Агаджанов.
 
Он напомнил, что производство судов на подводных крыльях (СПК) в России было прекращено в начале 1990-х годов, однако сейчас началось восстановление компетенций в этой области, разработаны новые современные проекты СПК, построены первые суда нового поколения. 

При этом господин Агаджанов отметил, что российский экспорт в наиболее массовом сегменте транспортных судов, в первую очередь танкеров и сухогрузов, «представляется весьма отдаленной перспективой». По его словам, в настоящее время порядка 90% всех заказов на строительство гражданского флота в мире приходится на Китай (более 41%), Южную Корею (более 24%) и Японию (более 23%). Китай строит в основном сухогрузы и контейнеровозы, на судостроительных заводах Южной Кореи возводятся танкеры и газовозы, а Япония фокусируется на сухогрузном флоте.

Ранее в июне гендиректор Газпромбанк Лизинга сообщал, что компания планирует поставить зарубежным операторам морских пассажирских линий российские скоростные катера на подводных крыльях «Комета 120М», ведет переговоры об их эксплуатации в Средиземном море, странах Юго-Восточной Азии, в регионах Центральной и Южной Америки. Он также приводил в пример разработанные Центральным конструкторским бюро им. Р. Е. Алексеева СПК «Метеор V2», морской скоростной катер «Циклон 250М», скоростной катер речного класса типа «Валдай 45Р».
   
АО «Газпромбанк Лизинг» - универсальная лизинговая компания, создана в 2003 году, входит в группу Газпромбанка. В рейтинге лизинговых компаний РА «Эксперт» в 2018 году занимает пятое место с объемом нового бизнеса 50,7 млрд руб. По итогам прошлого года лизинговый портфель Газпромбанк Лизинга достиг 192 млрд руб.