Utair взял в лизинг два самолета Boeing 737NG у американской Carlyle

Российская авиакомпания Utair заключил контракт с лизинговой компанией Carlyle (США) на поставку двух самолетов Boeing 737NG в компоновке из 186 мест эконом-класса и ведет переговоры о приобретении еще двух самолетов данного типа в 2020 году, сообщила пресс-служба авиакомпании.

Стратегия Utair предполагает не рост парка, а экономически эффективную замену эксплуатируемых типов самолетов на более вместительные и экономичные по расходу топлива, говорится в сообщении. «Пока сроки поставок Boeing 737MAX сместились, обновляем флот моделями Boeing 737NG. Но ожидаем получить MAX уже в следующем году, после подтверждения их полной безопасности авиационными властями», — приводятся в публикации слова президента Utair Павла Пермякова.

В парке перевозчика насчитывается десять самолетов Boeing 737NG. До конца 2020 года Utair должна была получить по контракту с производителем шесть новейших Boeing 737 MAX, эксплуатация которых приостановлена по всему миру после двух авиакатастроф с участием этих самолетов.

Часть флота Utair менять не планирует — это 15 новых турбовинтовых ATR 72, которые компания приобрела в лизинг в 2011-2012 годах. Самолеты выполняют прямые региональные рейсы.
 
Линейка самолетов Boeing 737 Next Generation (NG, входят модели Boeing 373-600, -700, -800, -900) – семейство ближне- и среднемагистральные узкофюзеляжных реактивных самолетов, являющихся техническим продолжением самой популярной модели самолетов Boeing-737. В дальнейшем производитель планировал их замещение в парке авиакомпаний самой современной моделью этого семейства Boeing-737MAX. 

Авиакомпания Utair – один из крупнейших авиаперевозчиков России, оперирует флотом из 65 самолетов и свыше 150 единиц гражданских вертолетов. 

Лизинговая компания Carlyle – часть одного из крупнейших американских инвестфондов Carlyle Groupe, управляющего активами на сумму более $147 млрд.