ВЭБ.РФ и «ТрансФин-М» создают единого железнодорожного оператора

Госкорпорация развития ВЭБ.РФ и частная лизинговая компания «ТрансФин-М» создают единого оператора железнодорожного подвижного состава на базе ООО «Атлант», об этом сообщила пресс-служба «ТрансФин-М». ВЭБ.РФ приобрел 25% доле в ООО «Атлант», а остальные 75% акций компании сохранятся в собственности ПАО «ТрансФин-М», говорится в сообщении. 

В соответствии с договоренностями сторон ООО «Атлант» получит в лизинг или в собственность «на рыночных условиях» весь парк грузовых вагонов, находящихся на балансе ВЭБ.РФ (около 40 тыс. единиц). Контракты по первым 17 тыс. вагонов уже подписаны, ведется передача подвижного состава новому владельцу, говорится в сообщении пресс-службы «ТрансФин-М».

В результате объединения парков обеих компаний ООО «Атлант» получит в управление порядка 75 тыс. грузовых вагонов и сможет войти в ТОП-3 крупнейших железнодорожных операторов по размерам парка. 

По словам заместителя председателя ВЭБ.РФ Артема Довлатова, госкорпорация владеет «существенным парком вагонов», но «концепция развития лизинга ВЭБ.РФ предполагает выход из операционного лизинга железнодорожных вагонов». «В результате реализована сделка по вхождению в капитал партнера, который имеет значительный опыт в этом бизнесе и сможет построить крупную компанию, предоставляющую качественные услуги потребителю», - подчеркнул он. Для ВЭБ.РФ проект может стать источником увеличения доходов от парка вагонов, в том числе за счёт ожидаемого роста стоимости акционерного владения, полагает господин Довлатов.
 
Председатель совета директоров и совладелец ПАО «ТрансФин-М» Алексей Тайчер отметил, что в лице ВЭБ.РФ компания нашла надежного партнера по созданию ведущего игрока на рынке железнодорожных перевозок. «С учетом имеющихся у группы ТФМ опыта и компетенций объединение парка позволит повысить эффективность его управления и предложить клиентам конкурентные условия сотрудничества», - добавил Алексей Тайчер.

Ранее в июле сообщалось, что объединение парков «ТрансФин-М» и ВЭБ.РФ возможно, но детали переговоров не раскрывались. Нынешней сделке предшествовали изменения в составе акционеров «ТрансФин-М», которые были связаны с решением структур НПФ «Благосостояние» ( управляет пенсионными накоплениями ОАО «РЖД»), продать актив частному предпринимателю Алексею Тайчеру и его партнерам из числа менеджеров самой «ТрансФин-М». Федеральная антимонопольная служба дала разрешение на сделку лишь после того, как Алексей Тайчер ушел за занимаемых постов в ОАО «РЖД» и устранил свою аффилированность с госструктурами. В ноябре сделка была завершена: за 32,6 млрд руб. компания «ТФМ-Гарант», принадлежащая господину Тайчеру и его партнерам, стала владельцем 100% «ТрансФин-М».

Лизинговая компания «ТрансФин-М» создана в 2005 году, является одним из крупнейших лизингодателей России в сегменте грузовых железнодорожных вагонов. Компания занимает 14 место в отраслевом рэнкинге лизинговых компаний агентства «Эксперт РА» по с объемом нового бизнеса в 2018 году 18,8 млрд руб. Общий парк вагонов в управлении компании насчитывает 36 тыс. ед.